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Referenzen - Verkehrswesen

Neubau der Landesstraße L113 Sasbach-Riegel / Deutschland
L113 zwischen Sasbach und Riegel
L113 zwischen Sasbach und Riegel
PROJEKTBESCHREIBUNG
Der Neubau der Landesstraße 113 zwischen der Rheinbrücke bei Sasbach und dem Anschluss an die bestehende L113 bei Riegel als 2-streifige Straße stellt eine leistungsfähige Verbindungs­straße dar. Sie entlastet die Ortsdurch­fahrt von Sasbach, Wyhl, Königsschaff­hausen, Endingen und Forchheim.

Die Neubaustrecke hat eine Länge von 12,5 km und die umgebenden Neben­straßen sind etwa 3,5 km lang. Die anbaufreie Straße mit höhengleichen und teilkreuzungsfreien Anschlussstellen und mehreren Kreisverkehrsanlagen soll als überregionale Verkehrsanbindung landesplanerische Ziele für Ortsent­lastungen sowie für die Verknüpfung des grenzüberschreitenden Verkehrs mit der BAB A5 (AS Riegel) erfüllen. Bis zur Erreichung des Planfeststellungs­beschlusses wurden mehrere Varianten untersucht.
PROJEKTKOMPONENTEN UND
TECHNISCHE DATEN
  • Entwurfsgeschwindigkeit Gesamt­strecke: Ve = 80 km/h
  • Verkehrsbelastung: max. 7.800 Kfz/24 h
  • SV-Anteil: rd. 10%
  • Befestigte Breite: 6,50 m / Bankette 1,50 m
  • Knotenpunkte: 2 höhengleiche Einmündungen, 5 Kreisverkehrs-anlagen, 1 kreuzungsfreier Knotenpunkt
  • 10 Wirtschaftswegunter- und –überführungen
  • 16 Brückenbauwerke, 1 Grünbrücke

KURZBESCHREIBUNG
Neubau als Umgehungsstraße zur Entlastung mehrerer Orte im Bereich Kaiserstuhl. 5 Kreisverkehrsanlagen, 2 höhengleiche Einmündungen, 16 Brückenbauwerke, 1 Grünbrücke
AUFTRAGGEBER
Regierungspräsidium Freiburg
FINANZIERER
Land Baden-Württemberg
DIENSTLEISTUNGEN
  • Vorplanung
  • Entwurfsplanung
  • Genehmigungsplanung
  • Ausführungsplanung
  • Vorbereitung der Vergabe
  • Vorstudie
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